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Jamex Hood Lifts in a Scirocco?
Hi everyone,
I was delighted this year to receive a set of Jamex power hood lifts for
"Golf I, Jetta I, Cabriolet I", however, I don't know if they can be
installed in a Mk2 Scirocco. The only place I have found that someone
claims to have installed them in a Scirocco is:
http://www.gimptech.net/jwelty/dannyrocco.html
..and there are no details specified. I have sent the owner an email
without and have not received any reply. I know it is possible to install
the Bonrath hood lifts, but I don't know what the mechanical differences
are as far as the length fully pressurized and the length fully
depressurized, etc. Since the Jamex lifts are so inexpensive relative to
the Bonrath ones, I'd like to try installing them and save money if they
ever "wear out". In addition, if you've had any good or bad experiences
with hood lifts of any variety, I'd like to hear about them. About how
many years do they last, what can be done to prevent them from dieing?
If someone would like to translate for me, here are the instructions in
German. Sorry about the lack of accents, I have a US keyboard. Pages 4
and 5 are just pictures.
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INSTITUT FUR FAHRZEUGTECHNIOK
Daimlerstrasse 11 Tel (0 89) 3 29 50-6 00 TUV
D-85748 Garching Fax (0 89) 3 29 50-6 05
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Antragsteller: JAMEX B.V. Blatt 1 von 5
NL-5711 CT Someren Prufbericht Nr.:
Fahrzeugteil: JAMEX Speed Lift 390-1566-96-FBK/B
Fahrzeug: -- Stand: 27.12.96
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Prufbericht
Nr.: 390-1566-96-FBK/B
1. Allgemeine Angaben:
1.1 Antragsteller und JAMEX B.V.
Hersteller Broekstaat 10
NL-5711 CT Someren
1.2 Beschreibung der Speed Lift
Umrustung Gasdruckfeder fur Motorhauben
INSTITUT FUR FAHRZEUGTECHNIK GMBH - UNTERNEHMENSGRUPPE TUV BAYERN
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Akkreditiert unter DAR-Registriernummer KBA-P-0001-95 von der
Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland
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INSTITUT FUR FAHRZEUGTECHNIOK
Daimlerstrasse 11 Tel (0 89) 3 29 50-6 00 TUV
D-85748 Garching Fax (0 89) 3 29 50-6 05
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Antragsteller: JAMEX B.V. Blatt 2 von 5
NL-5711 CT Someren Prufbericht Nr.:
Fahrzeugteil: JAMEX Speed Lift 390-1566-96-FBK/B
Fahrzeug: -- Stand: 27.12.96
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2. Technische Angaben zum Fahrzeugteil:
Die Speed-Lift Feder ist mit Gasdruck gefuhlt. Sie wird teilweise an
vorhandenen Befestigungspunkten und mittels Kugelbolzen an der Motorhaube
befestigt. Am Kotflugel ist gegebenenfalls eine 6 mm Bohrung erforderlich.
2.1 Technische Daten
Gasdruckfeder Speed Lift
Kennzeichnung JAMEX
Ausfuhrung z.B.: 62 OP 07
Form siehe Antage 1
Gehause:
Aussendurchmesser 150 mm
Hohe 160 bis 210 mm
Farbe Rot
Kolbenstange:
Aussendurchmesser 60 mm
Hohe 155 bis 200 mm
Farbe Alu poliert
Gesamthohe: 350 bis 435
3. Durchgefuhrte Prufungen
3.1 Funktions - und Anbauprufung
Anbau und Funktionsprufung an Opel Kadett E, VW Golf II, VW Golf IIII.
3.2 Dauer- und Haltefunktion
Die Gasdruckfedem wurden einer statischen Halteprufung (25 kg/48 Stunden)
unterzogen, dabei konnte kein Bauteilversagen festgestellt werden.
3.2 Korrosionsprufung
Angelehnt an Satzspruhtest nach DIN 50021 SS wuden die Gasdruckfedern
einem Korrosionstest unterzogen. Lediglich im Bereich des Dampferrohrs ist
ein minimaler Rostansatz erkennbar. Kolbenstange und Verbingungselemente
waren gegenuber dem Prufmittel resistent.
INSTITUT FUR FAHRZEUGTECHNIK GMBH - UNTERNEHMENSGRUPPE TUV BAYERN
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Akkreditiert unter DAR-Registriernummer KBA-P-0001-95 von der
Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland
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Daimlerstrasse 11 Tel (0 89) 3 29 50-6 00 TUV
D-85748 Garching Fax (0 89) 3 29 50-6 05
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Antragsteller: JAMEX B.V. Blatt 3 von 5
NL-5711 CT Someren Prufbericht Nr.:
Fahrzeugteil: JAMEX Speed Lift 390-1566-96-FBK/B
Fahrzeug: -- Stand: 27.12.96
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4. Verwendungsbereich:
Ein fahrzeugspezifischerVerwendunsbereich wurde nicht festgelegt. Es kann
jedoch davon ausgegangen werden, dass die gepruften Objekte universell mit
den entsprechenden Adaptern einsetzbar sind.
5. Auflagen und Hinweise:
5.1 Die Montage und Pflegehinweise des Herstellers sind zu beachten.
5.2 Die Dampfer sind so zu verbauen, dass ein einwandfreies Schliessen und
Einrasten der Motorhaube gewahrleistet ist.
5.2 Dieser Prufbericht mit der spezifischen Montageanleitung ist im
Fahrzeug mitzufuhren.
6. Ergebnis der Begutachtung:
Bei richtiger Montage der Gasdruckfeder werden keine Bauvorschriften der
StVZO negativ beeinflusst. Die Fahrzeuge erfullen auch mit den
Gasdruckfedern die Anforderungen der Stassenverkehrszulassungsordnung
(StVZO) in der derzeit gultigen Fassung. Beim Einbau der Gasdruckerfeder
erlischt die Betriebserlaubnis des Fahrzeuges nicht.
Dipl. Ing. A. Ruscheinsky
Amtlich anerkannter Sachverstandiger
Munchen, den 27.02.97 - ry JAMEX D.V.
Broekstasst 10
7. Fotos und Zeichnungen: NL-57H CT SOMEREN
Seite 4: Produktfoto 20 MAART 1997
Seite 5: Zeichnung JAMEX SPEED LIFT
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Akkreditiert unter DAR-Registriernummer KBA-P-0001-95 von der
Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamtes, Bundesrepublik Deutschland
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Hood lifts are sweet, I'd love to get these installed! Now, if they could
only figure out a way to get rid of that annoying skull-piercing latch in
the middle of the hood... :D
Thanks!
-Toby
--
'87 Flash Silver Metallic Scirocco 16V
--
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